Logística
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O Colapso Rodoviário do Brasil
A infraestrutura logística no Brasil está muito aquém das necessidades do país. Sobretudo quando a questão é o transporte rodoviários de cargas e passageiros. E se a infraestrutura traz custos anômalos, cabe aos agentes buscar eficiências em outros elos da cadeia.
Política Industrial e Transporte Rodoviário
O país sofre com a falta de uma política industrial, o que por si só já inibe investimentos em modais mais eficientes, mas também mais rígidos e dependentes de grandes e constantes volumes de carga, como ferrovias e hidrovias. Assim resta o transporte rodoviário, mais flexível, mais fragmentado e mais caro, como única resposta à falta de coordenação e planejamento para o setor.
![rodoviario2.png](https://static.wixstatic.com/media/ca7f66_473dcab60c6f43c5aa558535e3222c70~mv2.png/v1/fill/w_502,h_251,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/rodoviario2.png)
![packing.png](https://static.wixstatic.com/media/ca7f66_c743185335f04446813091bcebd4db6b~mv2.png/v1/fill/w_469,h_235,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/packing.png)
PRATCO-Log
PRATCO-Log é uma resposta à falta de planejamento, permitindo que produtores, clientes e os demais agentes que intermediam o processo logístico, possam tomar decisões de curto, médio e longo prazo, não baseadas em feelings ou achismos, mas sim lastreadas em tecnologia moderna, com emprego de técnicas de econometria, engenharia e finanças para determinar as melhores soluções para cada estratégia e para cada restrição. Peça já uma proposta!